某輪計劃利用轉(zhuǎn)向點附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時機右轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點前發(fā)現(xiàn)本船偏左，則該輪應(yīng)（）。

先將轉(zhuǎn)向點附近某物標(biāo)置于航線正前方用來導(dǎo)航，接近到一定距離時，適當(dāng)向該物標(biāo)安全一側(cè)轉(zhuǎn)向，當(dāng)該物標(biāo)正橫時再轉(zhuǎn)至下一個航向。這種轉(zhuǎn)向方法叫（）。

某輪在狹水道航行，計劃航向100°，選擇航線正后方某單一物標(biāo)進行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)羅方位278°，該輪磁差4°W，自差2°E，則該輪應(yīng)（）。

如圖所示，船舶由CA1轉(zhuǎn)向CA2時，宜利用燈塔采用（）。

某輪計劃用新航線前方某單一物標(biāo)確定轉(zhuǎn)向時機，改駛新航向060°，如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°E，則當(dāng)該輪實測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位為（）時方可立刻轉(zhuǎn)向。

船舶在島礁區(qū)航行，可利用物標(biāo)“開視”和“閉視”的方法避讓危險物，該方法屬于（）。

島礁區(qū)航行，利用物標(biāo)“串視”導(dǎo)航，實際是要求船舶航行過程中保持（）

船舶在狹水道航行時，下列哪種轉(zhuǎn)向方法必須在雷達的配合下才能進行（）。

物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向，應(yīng)結(jié)合本船操縱性能，水流的順逆和船舶的偏航情況，適當(dāng)提前或推遲轉(zhuǎn)向，通常順流航行，船舶應(yīng)（）。

采用導(dǎo)標(biāo)方位轉(zhuǎn)向法確定轉(zhuǎn)向時機，應(yīng)選擇（）的單一物標(biāo)作為導(dǎo)標(biāo)。