A.紅色錐形
B.綠色錐形
C.紅色罐形
D.綠色罐形
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A.紅色罐形
B.紅色錐形
C.綠色罐形
D.綠色錐形
A.紅色錐形
B.綠色錐形
C.紅色罐形
D.綠色罐形
A.左側(cè)標
B.北方位標
C.新危險物標
D.A或
A.左側(cè)標
B.北方位標
C.新危險物標
D.A或C
A.新發(fā)現(xiàn),沒有在海圖和航路指南中表明的障礙物
B.新發(fā)現(xiàn),已利用航海通告成分發(fā)布的障礙物
C.新危險物包括自然出現(xiàn)的障礙物,不包括人為的危險物
D.新危險物包括人為的危險物,不包括自然出現(xiàn)的障礙物
最新試題
過河航道的航標配布,以與兩岸過河標相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設標寬度的二分之一時,兩側(cè)均可不設浮標。
航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間,應縮短檢查周期,加強航道、航標檢查。
專用標志必須委托航標管理部門設置。
航道站實行日夜值班制度,航標工作船無論是出航還是待航,均應安排人員值班,保持隨時可出航狀態(tài)。
新購的航標燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時,航道站應前往了解情況,做好記錄;對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的,應督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報告航道分局。
編制沿海水域航標總體規(guī)劃,應當與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
航標視距是指航標的形狀、顏色、燈光對觀察者所顯示的清晰程度。