A.左側(cè)標(biāo)
B.北方位標(biāo)
C.新危險(xiǎn)物標(biāo)
D.A或
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A.左側(cè)標(biāo)
B.北方位標(biāo)
C.新危險(xiǎn)物標(biāo)
D.A或C
A.新發(fā)現(xiàn),沒有在海圖和航路指南中表明的障礙物
B.新發(fā)現(xiàn),已利用航海通告成分發(fā)布的障礙物
C.新危險(xiǎn)物包括自然出現(xiàn)的障礙物,不包括人為的危險(xiǎn)物
D.新危險(xiǎn)物包括人為的危險(xiǎn)物,不包括自然出現(xiàn)的障礙物
A.0.5nmile
B.1nmile
C.1.5nmile
D.2nmile
A.D
B.X
C.N
D.W
A.如危險(xiǎn)物特別嚴(yán)重,每個(gè)標(biāo)志應(yīng)盡快設(shè)置重復(fù)標(biāo)志
B.任何重復(fù)標(biāo)志在所有各方面都應(yīng)該和它配對(duì)的標(biāo)志相同
C.新危險(xiǎn)物標(biāo)志必須裝設(shè)雷達(dá)應(yīng)答器來標(biāo)示
D.以上都對(duì)
最新試題
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過往船舶,以策安全。
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設(shè)計(jì)通航孔通航時(shí),必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
航標(biāo)視距是指航標(biāo)的形狀、顏色、燈光對(duì)觀察者所顯示的清晰程度。
專用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門設(shè)置。
海峽進(jìn)出口段及通海河口段的航標(biāo)配布,應(yīng)注意連貫、銜接,明確航道的方向與界限,不得與其他標(biāo)識(shí)相混淆。
同一淺灘航道的維護(hù)測(cè)量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測(cè)圖比例。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬,其加寬值可通過分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。