同一淺灘航道的維護測量應采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面，但可以采用不同的測圖比例。

通航孔兩側(cè)墩柱防護設施的設置，不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。

凡是新設航標或有變化的航道，不必進行全面探測或掃床。

專用標志必須委托航標管理部門設置。

航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應有的助航功能。

在河床變化大的航道，特別是變化急劇的淺灘航道上，標志變化頻繁的，航道站應在不違背航標配布原則的條件下，根據(jù)航道變化實際，及時調(diào)整航標，并報航道分局核查。

航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的，不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。

所有航標由航標管理機關(guān)統(tǒng)一設置、管理和保護。

航標維護正常率是指某河段某一時期航標失常座天與維護期航標總共座天數(shù)之比。

內(nèi)河航道彎曲段的寬度應在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。