點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。

引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應查明原因，修復后（）再投入（）盤車。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

潤滑油供油系統(tǒng)主要用來供給汽輪發(fā)電機組（）用油以及調節(jié)保安部套的（）。

影響調節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應刷成（）色，給水管道應為（）色，油管道應為（）色。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。