除氧器在運(yùn)行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。

油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

點(diǎn)火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會(huì)因壓力（）而使做功能力（）。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

汽輪機(jī)起動(dòng)暖管時(shí)，注意調(diào)節(jié)送汽閥和疏水閥的開度是為了（），（）引起管道及其部件受到劇烈加熱。

引起除氧器壓力突然下降的原因（）、（）。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

個(gè)別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。