NDT2級人員可以根據(jù)批準的通用程序編制施工指南。但應(yīng)由3級人員最終批準。

申請NDT3級人員應(yīng)表明能夠熟練編寫符合雇主或責任單位要求的NDT程序。

有關(guān)有害物質(zhì)、事故預(yù)防、以及安全操作的所有法規(guī)和規(guī)章都應(yīng)嚴格執(zhí)行。雇主或責任單位可不制定相關(guān)的安全培訓(xùn)要求。

NDT1級人員可按照已編寫的說明書并在NDT2級和3級人員指導(dǎo)下進行無損檢測操作，記錄結(jié)果。不對選擇的方法和工藝負責，也不能評定檢驗結(jié)果。

要確定飛機結(jié)構(gòu)件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結(jié)構(gòu)件是安全壽命結(jié)構(gòu)還是破損安全結(jié)構(gòu)。

當視力檢查推遲、或者連續(xù)12個月沒有從事被認證方法的相關(guān)工作、或者在某些方面工作出現(xiàn)明顯不足，則該人員的證書應(yīng)被作廢。

對于沒有取得2級資格認證或沒有從事與2級人員同等工作經(jīng)歷的人員，接受了足夠時間的培訓(xùn)，可獲得3級人員的資格認證。

飛機損傷容限結(jié)構(gòu)的檢查門檻值和重復(fù)檢查間隔，與檢查方法的靈敏度有關(guān)。因此，檢查方法的靈敏度越高，門檻值越高，重復(fù)檢查間隔越長。

NDT2級人員應(yīng)具備調(diào)試和校準設(shè)備、實施檢測、對產(chǎn)品接受或拒收進行解釋和評價以及記錄結(jié)果的技能和知識。

NDT1級人員在任何情況下都不能對檢驗結(jié)果進行評定，確定被檢零件的接收或拒收。