A．北側(cè)
B．東側(cè)
C．南側(cè)
D．西側(cè)
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A．該標(biāo)為左側(cè)標(biāo)
B．該標(biāo)為右側(cè)標(biāo)
C．該標(biāo)為推薦航道左側(cè)標(biāo)
D．該標(biāo)為推薦航道右側(cè)標(biāo)
與燈樁和立標(biāo)相比，燈塔所具有的特點(diǎn)是（）。
Ⅰ．高大堅(jiān)固；Ⅱ．形狀顯著；Ⅲ．射程較遠(yuǎn)；Ⅳ．工作可靠；Ⅴ．位置準(zhǔn)確。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅲ～Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅴ
下列沿海航標(biāo)中，哪些屬于固定航標(biāo)（）。
Ⅰ．燈塔；Ⅱ．燈船；Ⅲ．燈樁；Ⅳ．燈浮；Ⅴ．立標(biāo)；Ⅵ．浮標(biāo)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅳ～Ⅵ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ
D．Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ
航標(biāo)的主要作用是（）。
Ⅰ．指示航道；Ⅱ．供船舶定位；Ⅲ．標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)；Ⅳ．供特殊需要。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．沿海航標(biāo)、內(nèi)河航標(biāo)、船閘航標(biāo)
B．燈塔、燈樁、立標(biāo)
C．燈船、燈浮、浮標(biāo)
D．發(fā)光航標(biāo)、不發(fā)光航標(biāo)、音響航標(biāo)、無(wú)線電航標(biāo)
最新試題
設(shè)計(jì)最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計(jì)算的樞紐下泄最大流量所對(duì)應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級(jí)銜接時(shí)，應(yīng)采用下一梯級(jí)的上游設(shè)計(jì)最高通航水位，并計(jì)入動(dòng)庫(kù)容的水位抬高值。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過(guò)分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
每次臺(tái)風(fēng)、洪峰解除封航后，必須立即對(duì)轄區(qū)航道航標(biāo)進(jìn)行一次全面檢查，及時(shí)修復(fù)損壞的標(biāo)志，清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物，盡快恢復(fù)通航。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
同一船型，航速越大，船舶吃水增量越大。
新購(gòu)的航標(biāo)燈不必須經(jīng)過(guò)航道分局就可安裝使用。
晝夜通航且年貨運(yùn)量超過(guò)100萬(wàn)噸的Ⅴ-Ⅶ級(jí)平原航道應(yīng)納入一類(lèi)維護(hù)。
沿海專(zhuān)用航標(biāo)由其所有人或者使用人維護(hù)。委托他人維護(hù)的，應(yīng)當(dāng)簽訂書(shū)面合同，并向維護(hù)人提供有關(guān)技術(shù)資料，承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱(chēng)。