下列沿海航標中,哪些屬于固定航標()。
Ⅰ.燈塔;Ⅱ.燈船;Ⅲ.燈樁;Ⅳ.燈?。虎酰?;Ⅵ.浮標。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅳ~Ⅵ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅴ
D.Ⅱ,Ⅳ,Ⅵ
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航標的主要作用是()。
Ⅰ.指示航道;Ⅱ.供船舶定位;Ⅲ.標示危險區(qū);Ⅳ.供特殊需要。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.沿海航標、內(nèi)河航標、船閘航標
B.燈塔、燈樁、立標
C.燈船、燈浮、浮標
D.發(fā)光航標、不發(fā)光航標、音響航標、無線電航標
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.左側(cè)標
B.右側(cè)標
C.推薦航道左側(cè)標
D.推薦航道右側(cè)標
最新試題
所有航標由航標管理機關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護。
同一淺灘航道的維護測量應(yīng)采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面,但可以采用不同的測圖比例。
航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。
航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實際,及時調(diào)整航標,并報航道分局核查。
穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。
橋柱燈的電源不必與橋涵標的電源分開。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬,其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。
編制沿海水域航標總體規(guī)劃,應(yīng)當與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。