與燈樁和立標(biāo)相比，燈塔所具有的特點(diǎn)是（）。
Ⅰ．高大堅(jiān)固；Ⅱ．形狀顯著；Ⅲ．射程較遠(yuǎn)；Ⅳ．工作可靠；Ⅴ．位置準(zhǔn)確。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅲ～Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅴ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
下列沿海航標(biāo)中，哪些屬于固定航標(biāo)（）。
Ⅰ．燈塔；Ⅱ．燈船；Ⅲ．燈樁；Ⅳ．燈浮；Ⅴ．立標(biāo)；Ⅵ．浮標(biāo)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅳ～Ⅵ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ
D．Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ
航標(biāo)的主要作用是（）。
Ⅰ．指示航道；Ⅱ．供船舶定位；Ⅲ．標(biāo)示危險(xiǎn)區(qū)；Ⅳ．供特殊需要。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅱ，Ⅲ
C．Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．沿海航標(biāo)、內(nèi)河航標(biāo)、船閘航標(biāo)
B．燈塔、燈樁、立標(biāo)
C．燈船、燈浮、浮標(biāo)
D．發(fā)光航標(biāo)、不發(fā)光航標(biāo)、音響航標(biāo)、無線電航標(biāo)
A．北側(cè)
B．東側(cè)
C．南側(cè)
D．西側(cè)
A．北側(cè)
B．東側(cè)
C．南側(cè)
D．西側(cè)
最新試題
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過往船舶，以策安全。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。
航道站實(shí)行日夜值班制度，航標(biāo)工作船無論是出航還是待航，均應(yīng)安排人員值班，保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
編制沿海水域航標(biāo)總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬，其加寬值可通過分析計(jì)算或試驗(yàn)研究確定。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物，可能引起航槽變遷，影響設(shè)計(jì)通航孔通航時(shí)，必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。