判斷題

兩相鄰坡段相連時(shí)，應(yīng)設(shè)置豎曲線。

答案：錯(cuò)誤

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判斷題
采用對(duì)接式鋼軌接頭，兩鋼軌接頭相錯(cuò)量不應(yīng)超過40mm。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
Ⅰ級(jí)鐵路，允許速度為120km/h的線路，車站必須設(shè)在曲線上時(shí)，在特殊困難地段，其曲線半徑不得小于800m。
答案：正確
判斷題
在困難條件下，站線上的軌距加寬允許按2‰遞減。
答案：正確
判斷題
曲線超高順坡坡度，最大不得大于3‰。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
Ⅰ、Ⅱ級(jí)鐵路，最大限制坡度，其區(qū)間線路在任何情況下均不得大于12‰。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
Ⅱ級(jí)鐵路，其曲線半徑在困難地段不得小于400m。
答案：正確
判斷題
Ⅰ級(jí)鐵路，車站必須設(shè)在曲線上時(shí)，其曲線半徑不得小于400m。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
道床頂面（以軌底處為準(zhǔn)）應(yīng)低于軌枕頂面20～30mm。
答案：正確
判斷題
已知水準(zhǔn)高程和實(shí)測水準(zhǔn)點(diǎn)高程相比較之差值，稱閉合差。
答案：正確
判斷題
曲線半徑越大，其正矢越大，反之則正矢越小。
答案：錯(cuò)誤

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