A.100mm
B.110mm
C.120mm
D.130mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.橋梁上
B.豎曲線上
C.坡度在1.5‰以上的線路上
D.隧道內(nèi)
A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m
A.先扒左股外口,再扒右股內(nèi)口,轉(zhuǎn)身扒右股外口,最后扒左股內(nèi)口
B.先扒左股內(nèi)口,再扒右股外口,轉(zhuǎn)身扒右股內(nèi)口,最后扒左股外口
C.先扒右股外口,再扒左股外口,轉(zhuǎn)身扒左股內(nèi)口,最后扒右股內(nèi)口
D.先扒右股內(nèi)口,再扒左股內(nèi)口,轉(zhuǎn)身扒左股外口,最后扒右股外口
A.先放硫磺,再放砂子和水泥,最后放石蠟
B.先放砂子,再放硫磺和水泥,最后放石蠟
C.先放水泥,再放硫磺,最后放石蠟和砂子
D.先放砂子,再放水泥,最后放硫磺和石蠟
A.16mm
B.17mm
C.18mm
D.20mm
最新試題
水準(zhǔn)測(cè)量的基本原理就是利用水準(zhǔn)儀所提供的水平視線測(cè)得高差而計(jì)算高程的
道口護(hù)樁應(yīng)高出路面0.8m,涂有100mm黑白相間的線條。
道口標(biāo)志設(shè)于通向平交道口的道路左側(cè)路邊上。
制圖所要解決的主要矛盾,是如何在只有兩個(gè)向度的平面(圖紙)上,將具有兩個(gè)向度的物體的形狀和大小準(zhǔn)確的表示出來。
道口范圍內(nèi)可以存在鋼軌接頭。
水準(zhǔn)測(cè)量中轉(zhuǎn)點(diǎn)的高程等于后視高程加前視點(diǎn)(轉(zhuǎn)點(diǎn))高程差。
笨重、巨大的物件通過有軌道電路的道口時(shí)只需經(jīng)線路工長(zhǎng)許可。
在撥道作業(yè)時(shí),直線地段如有一股方向較好,則以方向好的一股為基本股。
有人看守的道口發(fā)生故障時(shí),必須按照邊處理邊防護(hù)的原則辦理。
線路公里標(biāo)一般以線路起點(diǎn)車站的旅客站房中心處為零公里算起,在整公里處注明里程。