A．根據(jù)未知物標(biāo)和已知物標(biāo)間的相對位置關(guān)系識別
B．根據(jù)準(zhǔn)確船位和未知物標(biāo)間的相對位置關(guān)系識別
C．A、B都正確
D．A、B都不正確
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A．將海圖上沒有標(biāo)繪但有導(dǎo)航價值的物標(biāo)注在海圖上
B．將正在航行的他船的位置標(biāo)注在海圖上
C．將正在錨泊的他船的位置標(biāo)注在海圖上
D．A+C
A．連續(xù)觀測船位點沿直線分布
B．連續(xù)觀測船位點沿曲線分布
C．所測物標(biāo)的方位和距離通過或然船位區(qū)
D．A+B+C
A．樹木茂盛的大島
B．顯著岬角
C．平坦小島
D．燈浮
A．海圖上標(biāo)注的物標(biāo)高程
B．海圖高程經(jīng)潮高改正后的高度
C．海圖高程加上一個固定的數(shù)值
D．海圖高程減去測者眼高
A．具有方向性
B．有些是實物照片
C．有些是繪圖
D．以上都對
最新試題
某輪計劃航向233°，陀羅差+2°.5，航速16kn，無風(fēng)流中航行，預(yù)計利用航線左前方正橫距離為7nmile的物標(biāo)轉(zhuǎn)向，采用正橫方位轉(zhuǎn)向，如果用四點方位法來確定轉(zhuǎn)向時機(jī)，則應(yīng)在物標(biāo)陀羅方位為（）時記錄第一次觀測時間，第一次觀測后再航行（）然后轉(zhuǎn)向。
某船TC356°，1025測得某燈塔TB329°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程，則第二次觀測方位應(yīng)為（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對同一物標(biāo)進(jìn)行觀測得右舷角53°，兩次觀測間的航程是S，則第二次觀測物標(biāo)時該輪距物標(biāo)的距離是（）。
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是（）。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。
為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測系統(tǒng)誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程（）。
兩物標(biāo)距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標(biāo)，后測首尾方向的物標(biāo)，是因為（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。