單項選擇題某輪真航向030°，航行中用雷達(dá)測得物標(biāo)距離最近時的陀羅方位為127°，陀螺差2°W，則實測風(fēng)流壓差為（）。
A．＋3°
B．－3°
C．＋5º
D．－5°
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1.單項選擇題某輪真航向030°，航行中用雷達(dá)測得物標(biāo)距離最近時的陀羅方位為123°，陀螺差2°E，則實測風(fēng)流壓差為（）。
A．＋3°
B．－3°
C．＋5º
D．－5°
2.單項選擇題某輪真航向030°，航行中用雷達(dá)測得物標(biāo)距離最近時的陀羅方位為297°，陀螺差2°W，則實測風(fēng)流壓差為（）。
A．＋3°
B．－3°
C．＋5º
D．－5°
3.單項選擇題雷達(dá)觀測法求風(fēng)流壓時，如雷達(dá)機械方位線與物標(biāo)A的連續(xù)軌跡平行，與船首的夾角為自船首向右4°，羅經(jīng)差為2E，則風(fēng)流合壓差為（）。
A．+2
B．+4
C．+6
D．-4
4.單項選擇題某輪計劃航向315°，駛航真向315°，連續(xù)定位法實測航跡向320°，則該輪實測風(fēng)流壓差和修正風(fēng)流壓差后應(yīng)駛的真航向分別為（）。
A．＋5°，320°
B．＋5°，310°
C．－5°，320°
D．－5°，310°
5.單項選擇題用雷達(dá)觀測法實測風(fēng)流壓差，調(diào)整電子方位線與固定孤立物標(biāo)相對運動軌跡平行，如電子方位線偏在航向線左面3°，羅經(jīng)差2°W，則實測風(fēng)流壓差為（）。
A．＋5°
B．－5°
C．＋3°
D．－3°
最新試題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
題型：單項選擇題
移線船位的精度取決于（）。
題型：單項選擇題
必須使用移線定位的場合是（）。
題型：單項選擇題
兩物標(biāo)距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標(biāo)，后測首尾方向的物標(biāo)，是因為（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應(yīng)該（）。
題型：單項選擇題
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測系統(tǒng)誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。
題型：單項選擇題
特殊方位移線定位包括（）。
題型：單項選擇題
單一物標(biāo)方位距離定位中，精度最高的方法是（）。
題型：單項選擇題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪第二次觀測時到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是（）。
題型：單項選擇題
以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測第二次觀測時刻到正橫之間的航程（）。
題型：單項選擇題