A.托底造成的損失,橫置變速箱的損失相對較大
B.正面撞擊損失,橫置變速箱的損失相對較大
C.正面撞擊損失,縱置變速箱最容易損壞的是變速箱殼體的吊膠連接部分
D.托底造成的損失,兩種安裝形式的變速箱損失大體是一致的
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A.電腦板有氧化、生銹、發(fā)霉等現(xiàn)象的,及時吹干處理,一般不會損壞
B.電子模塊應放在最后拆撿
C.按照機械配件、電器配件、裝飾配件的分類,對損失配件合理區(qū)分
D.座椅、地毯等內飾應晾曬風干
A.在大幅度減速后欲想恢復到之前設定的車速巡航,可直接按“恢復”鍵,即可恢復設定車速。
B.定速巡航并非真正的定速,在下坡時由于慣性的影響仍有可能會出現(xiàn)超速的現(xiàn)象。
C.因為定速巡航功能的“定速”,所以使用定速巡航是省油的好方法
D.ACC系統(tǒng)就是在傳統(tǒng)的定損巡航中加入了“定距”的邏輯
A.駕駛人在實習期內駕駛營運自卸車
B.教練車在非固定練習場所或非指定路線行駛
C.被保險人在收費停車場內駕駛車輛發(fā)生剮蹭
D.車輛在送修期間被盜
A.受害人有收入證明的,應提供完稅證明,或提供工作單位加蓋公章的包括其他人在內的工資發(fā)放表(內有扣除個人所得稅的內容)。
B.受害人無收入證明(包括家庭主婦、無業(yè)人員等)的,參照出險地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資標準計算。
C.剔除受害人在事故發(fā)生前無勞動能力人、16歲以下的未成年人、在校學生、按國家規(guī)定已退休人員的誤工費。
D.護理人員只能負責一人。
A.被保險機動車被依法注銷登記的
B.投保人重復投保交強險的
C.被保險機動車被私自買賣的
D.被保險機動車經公安機關證實丟失的
最新試題
如圖,A車事故責任是()
如圖所示,A車事故責任為()
主掛車的主車投保了交強險,掛車也需要投保交強險。
關于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
以下不屬于車身安全工藝的是:()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
以下選項中不屬于新能源的是()。
變速箱內部進水主要是通過以下哪幾種方式()
汽車電路組成不包含:()
對于需要結案的案件,單證收集界面正確的操作為()