使用FX2N可編程序控制器控制車床運(yùn)行時,以下程序中使用了ZRST指令()。
A.置位S20和S25順控繼電器
B.復(fù)位S20和S25順控繼電器
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在使用FX2N可編程序控制器控制多速電動機(jī)運(yùn)行時,Y0和Y1是()。
A.Y1運(yùn)行1s
B.Y0運(yùn)行時,Y1停止
C.Y0運(yùn)行1s
D.Y0、Y1同時運(yùn)行
以下FX2N可編程序控制器控制電動機(jī)三角啟動時,()是三角形啟動輸出繼電器。
A.Y0和Y1
B.Y0和Y2
C.Y1和Y2
D.Y2
在使用FX2N可編程序控制器控制交通燈時,Y0接通時間為()
A.通25s
B.通23s
C.通3s
D.0~20s通,20s~23s以1HZ閃耀
A.減少輸出電流
B.節(jié)省PLC輸出口
C.提高輸出電壓
D.提高工作可靠性
以下在FX2N可編程序控制器程序?qū)崿F(xiàn)的是()
A.Y0延時5s接通,延時10s斷開
B.Y0延時10S接通,延時5s斷開
C.Y0延時15s接通,延時5s斷開
D.Y0延時5s接通,延時15s斷開
最新試題
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
一般配電保護(hù)型斷路器僅能做電動機(jī)的短路保護(hù),由于這種配電型斷路器無躲過電動機(jī)啟動電流的可返回特性,為了避免電動機(jī)啟動時斷路器動作,它的()
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好,應(yīng)采取的措施是()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
對于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()