單項選擇題下列集裝箱運輸貨損貨差事故產生的原因中，（）由船方負責。
A．貨物含水量過高
B．集裝箱箱位選配不當
C．卸箱時發(fā)現(xiàn)箱門封志破損，貨物短少
D．B和C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題船舶在航行中冷藏集裝箱的制冷裝置損壞，船方應（）。
A．檢測并修理
B．做好記錄
C．到港后遞交海事聲明
D．A和B
2.單項選擇題偏碼（OFFSETSTACKING）是指（）。
A．集裝箱堆碼時產生的偏移狀態(tài)
B．配載儀中強度計算的誤差
C．貨物系固中產生的誤差
D．船舶產生的小傾角
3.單項選擇題通常在艙內40ft箱位上裝載20ft集裝箱時用于固定上下兩層20ft集裝箱，以防止其水平滑動的系固設備是（）。
A．扭鎖
B．橋鎖
C．錐板
D．定位錐
4.單項選擇題某輪在碼頭裝集裝箱，因找不到專用裝貨索具，工人提出改用鋼絲繩交叉攔腰捆好集裝箱后起吊，則以下做法正確的是（）。
A．請示船長
B．允許
C．不允許
D．要求工人綁幾道鋼索，防止鋼索斷裂
5.單項選擇題在集裝箱裝箱港，船方應特別留意所接收集裝箱的（）。
A．箱內貨物數量
B．箱內貨物質量
C．箱內通風狀況
D．外表狀況和封志
最新試題
在集裝箱裝箱港，船方應特別留意所接收集裝箱的（）。
題型：單項選擇題
根據國際標準化組織（ISO）的要求，集裝箱堆碼中縱向上允許的偏碼為（）mm。
題型：單項選擇題
產生集裝箱運輸貨損貨差事故的原因中，不由船方負責的有（）。
題型：單項選擇題
船舶在航行中冷藏集裝箱的制冷裝置損壞，船方應（）。
題型：單項選擇題
通常在艙內40ft箱位上裝載20ft集裝箱時置于集裝箱箱位底座內，以防止集裝箱水平滑動的系固設備是（）。
題型：單項選擇題
下列集裝箱運輸貨損貨差事故產生的原因中，（）由船方負責。
題型：單項選擇題
偏碼（OFFSETSTACKING）是指（）。
題型：單項選擇題
通常在艙內40ft箱位上裝載20ft集裝箱時用于固定上下兩層20ft集裝箱，以防止其水平滑動的系固設備是（）。
題型：單項選擇題
裝在船上的兩個相鄰集裝箱之間的橫向水平緊固連接索具是（）。
題型：單項選擇題
（）既能防止集裝箱的傾覆，又能防止集裝箱水平移動。
題型：單項選擇題