集裝箱配載時(shí)，從集裝箱裝卸順序考慮應(yīng)：（）

《國(guó)際危規(guī)》規(guī)定：裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險(xiǎn)貨物的開敞式集裝箱選配于艙面時(shí)，與火源的水平距離應(yīng)不小于（）m。

專用集裝箱船上的集裝箱要認(rèn)真系固，其系固方案的制定：（）

《國(guó)際危規(guī)》規(guī)定：裝有可揮發(fā)易燃蒸氣危險(xiǎn)貨物的封閉式或開敞式集裝箱選配于艙內(nèi)時(shí)，與可能提供火源的冷藏或加熱集裝箱（）。

20ft和40ft集裝箱在每一BAY位的艙內(nèi)和艙面上積載時(shí)應(yīng)盡量保持各自對(duì)船舶縱中剖面的力矩接近于零的原因是（）。

在集裝箱各行箱位圖中，下列（）不屬于箱格中應(yīng)標(biāo)注的內(nèi)容。

在危險(xiǎn)貨物集裝箱隔離中，若需橫向和縱向上間隔一個(gè)箱位，說(shuō)明在這兩個(gè)方位上間隔距離（）。

下列（）不屬于我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行集裝箱船的穩(wěn)性要求。

集裝箱船舶在各種裝載狀態(tài)下大多呈現(xiàn)（），因此在向船上配箱時(shí)應(yīng)（）。

我國(guó)《法定規(guī)則》對(duì)國(guó)內(nèi)航行集裝箱船舶規(guī)定在橫風(fēng)作用下的風(fēng)壓靜傾角（）。