判斷題根據(jù)來(lái)自BTM的軌道電路信息、來(lái)自STM的線路描述數(shù)據(jù)以及列車的特性，ATP車載設(shè)備生成一次制動(dòng)的連續(xù)控制曲線。
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下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有（）
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H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型：判斷題
列控車載設(shè)備哪些輸出可以被隔離開(kāi)關(guān)隔離（）
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200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由（）共同完成。
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SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源（）
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200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括（）信息。
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300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試可能的原因是（）
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200H型車載設(shè)備數(shù)據(jù)分析處理系統(tǒng)包括（）
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300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
GSM-R手持終端設(shè)備根據(jù)使用環(huán)境的不同可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題