A.減小
B.不變
C.增大
D.變化趨勢(shì)不定
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A.減小
B.不變
C.增大
D.變化趨勢(shì)不定
按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),以下()屬于重大件貨物。
①貨物單重超過40t;
②貨物單重超過5t;
③貨物單件長(zhǎng)度超過12m;
④貨物單件高度超過3m;
⑤貨物單件寬度超過3m;
⑥貨物單件長(zhǎng)度超過9m。
A.①③④⑤
B.②④⑤⑥
C.①③
D.②③⑥
A.貨物單重超過2t
B.貨物單長(zhǎng)超過10m
C.貨物單重超過3t或單長(zhǎng)超過12m
D.貨物單件寬度超過3m
A.貨物和船舶的安全
B.便于裝卸和系固
C.便于使用船上重吊
D.以上都是
A.貨件重心
B.貨件寬度中心
C.貨件高度中心
D.貨件長(zhǎng)度中心
最新試題
重大件貨物裝載位置選定時(shí),應(yīng)考慮()。
在重大件貨物系固時(shí),若貨件與甲板間摩擦力較小,需()以防貨件水平移動(dòng)。
重大件貨物的系固,以下錯(cuò)誤的是()。
通常情況下,將重大件裝于船舶上甲板,該船的橫搖頻率將()。
重大件貨物系固時(shí),為提高系固效果,系固角應(yīng)()。
按我國(guó)遠(yuǎn)洋標(biāo)準(zhǔn),下列貨物屬于重大件貨物的是()。
用船吊吊裝重大件時(shí),船舶橫傾角最大的時(shí)刻為()。
按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),以下()屬于重大件貨物。①貨物單重超過40t;②貨物單重超過5t;③貨物單件長(zhǎng)度超過12m;④貨物單件高度超過3m;⑤貨物單件寬度超過3m;⑥貨物單件長(zhǎng)度超過9m。
重大件貨物裝載前船方應(yīng)作好的工作有()。
通常情況下,將重大件裝于船舶上甲板,該船的橫搖周期將()。