A.海區(qū)總圖
B.航行圖
C.港灣圖
D.參考圖
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A.NE
B.S
C.SW
D.W
A.熱帶低壓
B.溫帶氣旋
C.臺風(fēng)
D.熱帶風(fēng)暴
A.24h和48h后該系統(tǒng)的預(yù)報位置范圍
B.12h和24h后該系統(tǒng)引起的8及以上大風(fēng)范圍
C.12h和24h后該系統(tǒng)的預(yù)報位置范圍
D.24h和48h后該系統(tǒng)引起的8級以上大風(fēng)范圍
A.NE,15kn
B.E,15kn
C.ENE,15kn
D.ENE,10kn
A.E
B.SW
C.NE
D.W
最新試題
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是()
低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進(jìn)行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄,能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實況。
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()