以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）

有一定眼高的測(cè)者，在能見度良好的情況下，測(cè)者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）

關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說(shuō)法不正確的是（）

下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）

以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）

（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。

船舶管理方通過（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）

通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱（）

運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。