A.W,小于5kn
B.E,小于5km/h
C.N,小于5kn
D.移向不定,小于5kn
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A.小于20nm
B.20~40nm
C.大于40nm
D.小于20km
A.6~7m
B.大于7m
C.5~6m
D.4~5m
A.熱帶低壓區(qū)
B.高壓中心無(wú)風(fēng)區(qū)
C.內(nèi)插等壓線
D.赤道輻合帶位置
下圖使用的是什么投影()
A.極地平面投影
B.蘭勃特投影
C.墨卡托投影
D.羅兵森投影
下圖是我國(guó)近海出現(xiàn)霧的天氣形勢(shì),此圖為:()
A.江淮氣旋東部
B.入海變性冷高壓西部
C.太平洋副高西伸脊西部
D.靜止鋒或冷鋒前部
最新試題
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法,不正確的是()
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí),兩船處于()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說(shuō)法不正確的是()
船舶管理方通過(guò)()可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
以真北線為基準(zhǔn),()的角度稱為真航向。
旋回直徑:指船舶作定常旋回時(shí)重心()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。