A.36h
B.48h
C.72h
D.24h
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A.使用VHF加以證實(shí)
B.以AIS報(bào)告數(shù)據(jù)為準(zhǔn)
C.重新啟動(dòng)AIS設(shè)備
D.以雷達(dá)跟蹤數(shù)據(jù)為準(zhǔn)
A.10m
B.20m
C.40m
D.30m
A.冬季北半球的冷極位于北極附近
B.冬季南半球的冷極位于澳大利亞
C.冬季北半球的冷極位于西伯利亞和格陵蘭
D.冬季南半球的冷極位于咆哮西風(fēng)帶上
A.用中心最高氣壓表示
B.用最外面閉合等壓線圍成區(qū)域直徑表示
C.用最外面閉合等壓線圍成區(qū)域表示
D.用最里面閉合等壓線圍成區(qū)域直徑表示
A.眼區(qū)
B.任何區(qū)域
C.渦旋區(qū)
D.外圍區(qū)
最新試題
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
反移量:也稱偏距,指船舶重心在()向操舵相反一舷橫移的距離。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
船舶管理方通過()可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來進(jìn)行定位的說法,不正確的是()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法,正確的是()
在赤道附近會(huì)產(chǎn)生上升氣流,形成()