A.鋒面氣旋和熱帶氣旋
B.溫帶氣旋和熱帶氣旋
C.溫帶氣旋和鋒面氣旋
D.鋒面氣旋和無鋒面氣旋
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A.高空大，近地面小
B.與高度無關(guān)
C.高空小，近地面大
D.高空和近地面相等
A.真地平圈
B.天體垂直圈
C.天赤道
D.測(cè)者子午圈
A.單閃光，周期3秒
B.聯(lián)閃光，在20秒內(nèi)閃3次
C.長(zhǎng)閃光，每個(gè)周期發(fā)光持續(xù)3秒
D.定光，周期3秒
A.用兩標(biāo)距離、方位定位精度相同
B.用兩標(biāo)方位定位
C.用兩標(biāo)距離定位
D.用兩標(biāo)水平角定位
A.深水航路（DW）主要是供船舶吃水與該航路有效水深相關(guān)聯(lián)（安全通過）的船舶使用，不符合上述條件的船舶應(yīng)盡可能避免使用
B.除非有明文規(guī)定，一般吃水船舶不可駛?cè)肷钏铰沸旭?br />
C.一般吃水船在選擇航路時(shí)可不采用深水航路，如要使用須經(jīng)批準(zhǔn)后方可駛?cè)?br />
D.本船因吃水所限在深水航道中航行，因此，在該航道內(nèi)的所有船舶均為吃水受限船舶，航行中需要謹(jǐn)慎對(duì)待
最新試題
以真北線為基準(zhǔn)，（）的角度稱為真航向。
有一定眼高的測(cè)者，在能見度良好的情況下，測(cè)者能夠見到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱為（）
關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
霧對(duì)航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。