單項(xiàng)選擇題某輪船速15kn,每日耗油量40t,現(xiàn)改用14kn的船速航行,則每日耗油量為:()

A.35.6t
B.40t
C.37.5t
D.32.5t


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1.單項(xiàng)選擇題在渤海海峽,冬季西北風(fēng)和夏季東南風(fēng)均比鄰近海域強(qiáng),其主要原因是:()

A.狹管效應(yīng)
B.岬角效應(yīng)
C.波流效應(yīng)
D.海岸效應(yīng)

3.單項(xiàng)選擇題時(shí)差為“+”,太陽上中天時(shí),平太陽()。

A.已過中天
B.還未中天
C.是否中天不確定
D.正好中天

4.單項(xiàng)選擇題IHO發(fā)布的S-57是關(guān)于水道()的標(biāo)準(zhǔn)。

A.測量數(shù)據(jù)維護(hù)
B.測量數(shù)據(jù)(物標(biāo)分類、編碼)
C.測量數(shù)據(jù)傳輸(物標(biāo)分類、編碼、數(shù)據(jù)封裝)
D.測量數(shù)據(jù)傳輸與顯示

5.單項(xiàng)選擇題在對流層內(nèi),濕度:()

A.垂直方向分布均勻
B.水平方向分布不均勻
C.水平方向分布均勻
D.隨高度的增加而增加

最新試題

地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()

題型:單項(xiàng)選擇題

()與地球表面的截痕稱稱為赤道。

題型:單項(xiàng)選擇題

航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶管理方通過()可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,在必要時(shí)還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

題型:單項(xiàng)選擇題

低壓槽是由()壓向外延伸出來的狹長區(qū)域,或由一組未閉合的等壓線向氣壓較()的一方凸出的部分。

題型:單項(xiàng)選擇題

運(yùn)動中的船舶,()在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率(轉(zhuǎn)頭速率)的大小稱為舵效。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說法不正確的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

以平太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()

題型:單項(xiàng)選擇題