A.狹管效應(yīng)
B.岬角效應(yīng)
C.波流效應(yīng)
D.海岸效應(yīng)
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從ECDIS的可靠性而言,航行值班不能只依靠單一的ECDIS,應(yīng)采?。ǎ┑仁侄伪U虾叫械陌踩浴?br /> ①保持正規(guī)的瞭望
②隨時比對ECDIS與雷達的信息
③每隔一段時間采用其他手段核對船位
④隨時確認所有信息采用共同的坐標系統(tǒng)
⑤選擇合適的顯示比例尺。
A.僅②③④
B.僅②③④⑤
C.僅①②③④
D.①②③④⑤
A.已過中天
B.還未中天
C.是否中天不確定
D.正好中天
A.測量數(shù)據(jù)維護
B.測量數(shù)據(jù)(物標分類、編碼)
C.測量數(shù)據(jù)傳輸(物標分類、編碼、數(shù)據(jù)封裝)
D.測量數(shù)據(jù)傳輸與顯示
A.垂直方向分布均勻
B.水平方向分布不均勻
C.水平方向分布均勻
D.隨高度的增加而增加
雷達中抑制海浪干擾的方法是:()
Ⅰ、采用10厘米波段雷達;
Ⅱ、采用高轉(zhuǎn)速天線;
Ⅲ、采用CFAR處理電路
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
最新試題
以春分點為參考點得到時間稱為()
()表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
以真太陽為參考點得到時間稱為()
霧是影響能見度的主要因素,其形成條件不包括()
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
以平太陽為參考點得到時間稱為()