（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。

有一定眼高的測(cè)者，在能見(jiàn)度良好的情況下，測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱(chēng)為（）

以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為（）

關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）

通過(guò)地球球心且與地軸垂直的平面稱(chēng)為稱(chēng)（）

在航海上，將地球橢圓子午線(xiàn)上緯度1’（分）的弧長(zhǎng)作為（）

航行中船舶氣象海況要求每班觀(guān)測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀(guān)測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀(guān)測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。

霧是影響能見(jiàn)度的主要因素，其形成條件不包括（）

氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。

低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線(xiàn)向氣壓較（）的一方凸出的部分。