A.100米
B.200米
C.600米
D.1000米
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A.本船的真運(yùn)動(dòng)方向
B.目標(biāo)的真運(yùn)動(dòng)方向
C.目標(biāo)間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向
D.目標(biāo)相對(duì)本船的運(yùn)動(dòng)方向
在我國(guó)“VTS”區(qū)域內(nèi),對(duì)船舶向“VTS”系統(tǒng)報(bào)告的要求有:()
Ⅰ、根據(jù)《VTS用戶(hù)指南》要求進(jìn)行船舶動(dòng)態(tài)報(bào)告;
Ⅱ、船舶發(fā)現(xiàn)助航標(biāo)志異常、有礙航行安全的障礙物、漂流物或其他妨礙航行安全的異常情況時(shí),應(yīng)迅速向VTS中心報(bào)告;
Ⅲ、船舶在VTS區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故、污染事故或其他緊急情況時(shí),應(yīng)立即向VTS中心報(bào)告
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.能夠用于避碰;不適于避碰
B.能夠用于避碰;適合避碰
C.不能用于避碰;適合避碰
D.不能用于避碰;不適于避碰
A.平行方位線(xiàn)轉(zhuǎn)向法
B.物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向法
C.連續(xù)轉(zhuǎn)向法
D.逐漸轉(zhuǎn)向法
對(duì)潮汐的形成產(chǎn)生影響的有:()
Ⅰ、地心引力;
Ⅱ、地球自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)離心力;
Ⅲ、天體引力;
Ⅳ、地球天體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的慣性離心力
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱(chēng)為()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
下列關(guān)于對(duì)船舶安全責(zé)任描述正確的是()
航次命令是指()關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說(shuō)法,正確的是()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱(chēng)。
以真北線(xiàn)為基準(zhǔn),()的角度稱(chēng)為真航向。
有一定眼高的測(cè)者,在能見(jiàn)度良好的情況下,測(cè)者能夠見(jiàn)到物標(biāo)的最遠(yuǎn)距離稱(chēng)為()
關(guān)于船舶使用的航用海圖,下列說(shuō)法不正確的是()
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。