關(guān)于"Z"型傳動推進(jìn)裝置的特點說法錯誤的是（）

關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯誤的是（）

氣缸套有裂紋，可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈（）

壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動大、中型柴油機(jī)。

下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）

柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)中，滑油壓力應(yīng)（）冷卻水壓力；滑油壓力可用（）調(diào)節(jié)。

油潤滑尾軸承密封裝置的防蝕襯套，加工后進(jìn)行（）MPa 水壓試驗檢驗，不得有任何滲漏。

為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時，應(yīng)確保其間隙值（）

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）

若爆發(fā)壓力偏低，排氣溫度偏低，通常是供油量（）；爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正?？赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>