判斷題船體阻力按產(chǎn)生阻力的物理現(xiàn)象分為剩余阻力、粘壓阻力和興波阻力。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題容易引起連桿損壞的是()。
A.柴油機飛車
B.緊急制動
C.螺旋槳絞漁網(wǎng)
D.各缸負荷嚴重不均
2.問答題簡述減小摩擦阻力的方法。
3.問答題簡要敘述三因次換算法的基本思想。
4.問答題簡要概括破波阻力的特性。
5.名詞解釋尺度效應
最新試題
柴油機潤滑系統(tǒng)中,滑油壓力應()冷卻水壓力;滑油壓力可用()調節(jié)。
題型:單項選擇題
若爆發(fā)壓力偏低,排氣溫度偏低,通常是供油量();爆發(fā)壓力過高、排氣溫度正??赡苁窃摳坠┯吞崆敖牵ǎ?/p>
題型:單項選擇題
為了防止曲軸變形,在檢查、調整推力軸承軸向間隙時,應確保其間隙值()
題型:單項選擇題
如圖,柴油機運行中向右拉動齒條時,則循環(huán)供油量();供油提前角()
題型:單項選擇題
減振器的結構很多,按基本原理可分為()①阻尼型;②動力型;③阻尼動力型。
題型:單項選擇題
柴油機的輸出力矩力矩通過()傳給螺旋槳;作用在螺旋槳上的力通過()傳給船體,推動船舶前進或后退。
題型:單項選擇題
電力起動裝置中,起動電機安裝在(),帶動()轉動來起動柴油機。
題型:單項選擇題
()不是操作不當導致柴油機換向失敗的原因。
題型:單項選擇題
中間軸承工作表面的主要損壞形式有()①過度磨損;②裂紋和剝落;③燒熔。
題型:單項選擇題
在單環(huán)式推力軸承的維護管理中,關于其軸向間隙測量做法正確的是()
題型:單項選擇題