A.λx
B.λox
C.λy
D.λoy
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A.格構(gòu)式構(gòu)件的整體穩(wěn)定承載力高于同截面的實腹構(gòu)件
B.考慮強度降低的影響
C.考慮剪切變形的影響
D.考慮單肢失穩(wěn)對構(gòu)件承載力的影響
A.格構(gòu)柱剪切變形的影響
B.格構(gòu)柱彎曲變形的影響
C.綴材剪切變形的影響
D.綴材彎曲變形的影響
A.控制肢間距
B.控制截面換算長細(xì)比
C.控制單肢長細(xì)比
D.控制構(gòu)件計算長度
A.格構(gòu)柱所受的最大剪力
B.繞虛軸和繞實軸兩個方向的等穩(wěn)定條件
C.單位剪切角
D.單肢等穩(wěn)定條件
A.λx=λy
B.φx=φy
C.Ix=Iy
D.ix=iy
最新試題
對于受壓桿件，其合理的截面形式應(yīng)根據(jù)（）條件確定。
格構(gòu)式和實腹式軸心受壓構(gòu)件臨界力的確定有什么不同？雙肢綴條式和雙肢綴板式柱的換算長細(xì)比的計算公式是什么？為什么對虛軸用換算長細(xì)比？
單軸對稱的軸心受壓構(gòu)件，當(dāng)繞對稱軸失穩(wěn)時其整體失穩(wěn)形式通常是（）
如圖所示格柱截面中，虛軸指的是（）軸。
其它條件均相同，僅僅討論材料不同對軸心壓桿的影響，當(dāng)壓桿由Q235鋼改用Q345鋼時，對λ>λp的細(xì)長桿，其穩(wěn)定承載力將（）。
工字型截面軸心受壓構(gòu)件翼緣和腹板的局部穩(wěn)定性計算公式中，為什么應(yīng)取構(gòu)件兩方向長細(xì)比的較大值？
如圖所示焊接組合工字形軸心壓桿，一般情況下（當(dāng)板件不是很薄時）桿件的整體失穩(wěn)形式是（）
軸壓桿的軸心力分布及支承情況如圖所示，驗算此桿整體穩(wěn)定性時，計算長度應(yīng)?。ǎ?。
提高軸心壓桿鋼材的抗壓強度能否提高其穩(wěn)定承載能力？為什么？
使格構(gòu)式軸心受壓構(gòu)件滿足承載力極限狀態(tài)，除要保證強度、整體穩(wěn)定外，還必須保證（）。