A．增大
B．減小
C．不變
D．變化趨勢(shì)不定
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A．增大
B．減小
C．不變
D．變化趨勢(shì)不定
A．-0.475
B．-0.24
C．0.475
D．0.24
A．縱向移動(dòng)載荷
B．垂向移動(dòng)載荷
C．打排壓載水
D．A，C均是
A．178
B．146
C．116
D．202
A．自船尾向船首
B．自船尾向船中
C．自船中向船首
D．自中后某處向中前某處
最新試題
某船TPC=12.5t/cm，MTC=78×9.81kN.m/cm，xf=0，則在（）處裝貨船尾吃水不變。
為了減小船舶首傾，應(yīng)在（）之（）卸下少量貨物。
某船船長(zhǎng)154m，首吃水9.1m，尾吃水8.6m，MTC=9.81×246kN•m/cm，xf=0，現(xiàn)將454t貨物分裝于中前39.88m及中后50.12m的艙內(nèi)，問(wèn)應(yīng)在兩艙分別裝（）t和（）t使首尾吃水相等。
船舶縱向移動(dòng)載荷調(diào)整吃水差，常用的移動(dòng)方法有（）。
實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，船舶縱向移動(dòng)載荷調(diào)整吃水差，已知t=-1.30m，則由中部艙室向首部艙室移貨時(shí)，尾吃水差將（）。
某船TPC=11.3t/cm，MTC=74×9.81kN•m/cm，xf=0，則在（）處卸貨船首吃水不變。
某船TPC=12.5t/cm，MTC=98×9.81kN.m/cm，xf=0，則在（）處卸貨100t船首吃水增加0.10m。
某船TPC=11.8t/cm，MTC=83×9.81kN•m/cm，xf=0，則在（）處卸貨船首吃水不變。
某船船長(zhǎng)79m，首吃水5.73m，尾吃水5.35m，MTC=70.48t-m/cm，xf=-0.36m，TPC=12.36t/cm，擬將152t貨物分裝于中前22.36m及中后30.12m的艙內(nèi)以調(diào)平船舶，則裝貨后船舶平均吃水為（）。
某輪吃水dF=7.32m，dA=7.77m，xf=-3.36m，MTC=9.81×194kN•m/cm，TPC=24.33t/cm，Lbp=148m，航行至某港口，該港允許吃水為7.5m，于是決定在船中后54.9m處過(guò)駁卸貨，以調(diào)整尾吃水與港口吃水相同，則應(yīng)駁卸（）t貨物。