多項(xiàng)選擇題個(gè)別軸承溫度升高的原因有（）。

A.進(jìn)油不暢或回油不暢
B.軸承內(nèi)進(jìn)入雜物、烏金脫殼
C.靠軸承側(cè)的軸封汽過(guò)大或漏汽大
D.軸承中有氣體存在、油流不暢


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1.多項(xiàng)選擇題兩平面間建立油膜的條件是（）。

A.兩平面間必須形成楔形間隙。
B.兩平面間要有一定速度的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，并承受載荷，平板移動(dòng)方向必須由楔形間隙的寬口移向窄口。
C.潤(rùn)滑油必須應(yīng)具有一定的粘性和充足的油量。
D.潤(rùn)滑油溫度越低越好。

2.多項(xiàng)選擇題影響汽輪機(jī)壽命的因素有（）。

A.不合理的起動(dòng)
B.停機(jī)所產(chǎn)生的熱沖擊
C.運(yùn)行中的水沖擊事故
D.蒸汽品質(zhì)不良

3.多項(xiàng)選擇題運(yùn)行中對(duì)汽缸需要檢查的項(xiàng)目有（）.

A.軸封溫度
B.機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音
C.相對(duì)膨脹
D.排汽缸振動(dòng)及排汽溫度

4.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)停機(jī)惰走過(guò)程中，維持真空的最佳方式應(yīng)是逐步降低真空，并盡可能做到轉(zhuǎn)子靜止，真空至零。這是因?yàn)椋ǎ?

A.停機(jī)惰走時(shí)間與真空維持時(shí)間有關(guān)，每次停機(jī)以一定的速度降低真空，便于惰走曲線進(jìn)行比較。
B.如惰走過(guò)程中真空降得太慢，機(jī)組降速至臨界轉(zhuǎn)速時(shí)停留的時(shí)間就長(zhǎng)，對(duì)機(jī)組的安全不利。
C.如果惰走前階段真空降得太快，尚有一定轉(zhuǎn)速時(shí)真空已經(jīng)降至零，后幾級(jí)長(zhǎng)葉片的鼓風(fēng)損失產(chǎn)生的熱量多，易使排汽溫度升高，也不利于汽缸內(nèi)部積水的排出，容易產(chǎn)生停機(jī)后汽輪機(jī)金屬的腐蝕。
D.如果轉(zhuǎn)子已經(jīng)停止，還有較高的真空，這時(shí)軸封供汽又不能停止，也會(huì)造成上下缸溫差增大和轉(zhuǎn)子變形不均發(fā)生熱彎曲。

5.多項(xiàng)選擇題熱態(tài)起動(dòng)汽輪機(jī)時(shí)先抽真空后送軸封汽的危害有（）。

A.使上下缸溫差增大
B.汽缸變形，動(dòng)靜產(chǎn)生摩擦
C.嚴(yán)重時(shí)使盤車不能正常投入
D.造成大軸彎曲