熱態(tài)啟動(dòng)過程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及振動(dòng)等情況，如有異常應(yīng)立即打閘停機(jī)，不可等待觀望。

在汽輪機(jī)膨脹或收縮過程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時(shí)，可能是滑銷系統(tǒng)或臺(tái)板滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。

上下缸溫差超過（），禁止汽輪機(jī)投入運(yùn)行或啟動(dòng)時(shí)。

汽輪機(jī)甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速飛升過高的原因有（）.

不是除氧器給水溶解氧不合格原因是（）。

汽輪機(jī)上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。

循環(huán)水?dāng)嗨蛩繙p少使真空降低時(shí)的象征和處理原則。

汽輪機(jī)啟動(dòng)或變工況時(shí)，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點(diǎn)進(jìn)行自由膨脹和收縮。

加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。

#1除氧器設(shè)計(jì)出力為（）t/h，有效容積為（）m³。