A.未配備防污器材
B.不編制溢油應(yīng)急計劃
C.船舶未持有防污證書
D.對所載貨物不具備防污適運條件
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根據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》的規(guī)定,()不編制溢油應(yīng)急計劃的由相應(yīng)的監(jiān)管部門予以警告或令其限期改正:()
Ⅰ.船舶;Ⅱ.石油平臺;Ⅲ.裝卸油類的港口;Ⅳ.裝卸油類的碼頭。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
根據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》,下列哪些單位,必須編制溢油污染應(yīng)急計劃()。
Ⅰ.船舶;Ⅱ.裝卸油類的港口;Ⅲ.裝卸油類的碼頭;Ⅳ.裝卸油類的裝卸站。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
根據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》,裝卸油類的()必須編制溢油污染應(yīng)急計劃,并配備相應(yīng)的溢油污染應(yīng)急設(shè)備和器材。
Ⅰ.船舶;Ⅱ.港口;Ⅲ.碼頭;Ⅳ.裝卸站。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
根據(jù)我國現(xiàn)行《海洋環(huán)境保護(hù)法》,船舶載運有污染危害性貨物應(yīng)事先申報后,經(jīng)批準(zhǔn)后才可以()。
Ⅰ.進(jìn)、出港口;Ⅱ.過境、停留;Ⅲ.裝卸作業(yè)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ
根據(jù)《海洋環(huán)境保護(hù)法》,船舶載運有污染危害性貨物應(yīng)遵守下列哪項規(guī)定()。
Ⅰ.承運人、貨主或代理人應(yīng)事先向海事主管部門申報;
Ⅱ.貨物單證、包裝標(biāo)志必須符合有關(guān)規(guī)定;
Ⅲ.污染危害性不明的貨物,應(yīng)對其進(jìn)行事先評估;
Ⅳ.船岸雙方必須遵守安全防污操作規(guī)程。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
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采集PM10時,采樣前應(yīng)將濾膜在干燥器內(nèi)放置()h,用萬分之一的分析天平稱重后,放回干燥器()h再稱重,兩次質(zhì)量之差不大于()mg為恒重。
水樣消解的方法有()和()。
一般了解土壤污染情況時,采樣深度只需?。ǎ┖停ǎ┑耐翗印H缫私馔寥牢廴旧疃?,則應(yīng)按()分層取樣。
采集顆粒物效率的評價方法有()和質(zhì)量采樣效率兩種。
含濕量的測定方法有:()、()、()等。
相關(guān)系數(shù)是表示兩個變量之間關(guān)系的性質(zhì)和()的指標(biāo)。
土壤樣品分解常用方法有:()、()、()、()等。
利用原料氣配制低濃度標(biāo)準(zhǔn)氣體的方法有()和()兩大類。
環(huán)境監(jiān)測管理需遵循的原則是()原則和()原則。
大氣污染物主要的狀態(tài)為()、()和()。大部分二次大氣污染物是()態(tài)的。