架懸式驅(qū)動(dòng)裝置具有足夠的徑向扭轉(zhuǎn)剛度，保證驅(qū)動(dòng)裝置牽引時(shí)的粘滑振動(dòng)穩(wěn)定性。

東風(fēng)11型機(jī)車單元制動(dòng)器閘瓦間隙為（）。

東風(fēng)11型機(jī)車在牽引工況下運(yùn)行，且速度高于3km/h，如果發(fā)生空轉(zhuǎn)，可以自動(dòng)撒砂；如繼續(xù)空轉(zhuǎn)，則開始降功，每空轉(zhuǎn)一次降低當(dāng)時(shí)功率的20%。

東風(fēng)11型機(jī)車空心軸萬(wàn)向機(jī)構(gòu)由空心軸、傳動(dòng)盤、連桿、橡膠球形關(guān)節(jié)等組成。

東風(fēng)11機(jī)車采用微機(jī)控制，具有全功率自負(fù)荷功能的電阻制動(dòng)裝置。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車燃油系統(tǒng)調(diào)壓閥的作用壓力為（），其作用是使噴油泵的燃油進(jìn)油、回油管路保持一定壓力，以保證油泵工作時(shí)有充分、穩(wěn)定的燃油供應(yīng)。

柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)能發(fā)火，但是松開啟動(dòng)按鈕后柴油機(jī)又自動(dòng)停機(jī)是何原因？

東風(fēng)11型機(jī)車接地繼電器除運(yùn)轉(zhuǎn)拉、中立位、接地位外增加（）。

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車C型聯(lián)合調(diào)速器自400—1000r/min連續(xù)降速過(guò)渡時(shí)間為（）。

架懸式驅(qū)動(dòng)裝置在機(jī)車起動(dòng)時(shí)，電機(jī)能先于輪對(duì)轉(zhuǎn)過(guò)一微小角度，不利于電機(jī)啟動(dòng)換向條件。