東風(fēng)8B型機(jī)車的控制用風(fēng)系統(tǒng)用來(lái)供給電氣系統(tǒng)中的磁場(chǎng)削弱、制動(dòng)接觸器、電空閥及轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)電空閥等電器的動(dòng)力風(fēng)缸用風(fēng)。

東風(fēng)8B型機(jī)車在運(yùn)行中，接地繼電器DJ動(dòng)作后，應(yīng)如何判斷處理？

氣門橫臂是搖臂與氣門之間的（）。

同步主發(fā)電機(jī)F的勵(lì)磁是由勵(lì)磁機(jī)L發(fā)出的三相交流電經(jīng)（）整流后供給的。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車機(jī)械傳動(dòng)裝置主要由前、后變速箱、萬(wàn)向軸、彈性聯(lián)軸節(jié)組成。

柴油機(jī)加載、減載時(shí)，一般從空載加載至滿負(fù)荷，或從滿負(fù)荷減載至空負(fù)荷，其時(shí)間不少于（）s。

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)發(fā)電機(jī)通過(guò)微機(jī)輔機(jī)板EXP控制其勵(lì)磁電流來(lái)控制其輸出電壓使之恒定為96V。

在柴油機(jī)啟動(dòng)工況時(shí)，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)QD作為直流（），由蓄電池XDC（96V）供電，驅(qū)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。

為保證柴油機(jī)機(jī)體支承的隔振效果，應(yīng)使兩個(gè)拼緊螺母下的墊圈與支承有（）的間隙。

微機(jī)勵(lì)磁工況下，DK置“微機(jī)”位時(shí)，如漏電電流大于950A，微機(jī)限制主發(fā)由電機(jī)功率為0。