在柴油機啟動工況時，啟動發(fā)電機QD作為直流（），由蓄電池XDC（96V）供電，驅動柴油發(fā)電機組。

試述東風8B型內燃機車牽引緩沖裝置的功用、組成？

試述C型聯(lián)合調節(jié)器停車裝置的組成及工作原理？

微機勵磁工況下，DK置“微機”位時，如漏電電流大于950A，微機限制主發(fā)由電機功率為0。

柴油機-發(fā)電機組通過（）個支承安裝于機車上，用于承受柴油機---發(fā)電機組的重量和減少柴油機振動對車架的影響。

東風8B型機車的機油系統(tǒng)分為柴油機機油系統(tǒng)和機車機油系統(tǒng)，其中柴油機系統(tǒng)主要由機油熱交換器、機油濾清器、啟動機油泵等組成。

為保證柴油機機體支承的隔振效果，應使兩個拼緊螺母下的墊圈與支承有（）的間隙。

磁場削弱接觸器XC由微機控制，當微機發(fā)生故障時可通過轉換開關（）手動過渡和返回。

柴油機運轉中因燃油系統(tǒng)故障造成柴油機功率不足的原因有（）或噴油器發(fā)生故障。

如果柴油機功率不足，拉桿系統(tǒng)又沒有故障，供油齒條刻線卻拉不出來，一般是（）或機車電氣故障所致。