單項(xiàng)選擇題薄板厚度為0.8下,必須采用()的惰性氣體保護(hù)焊接方式。
A.連續(xù)點(diǎn)焊
B.連續(xù)焊每次焊接長度不超過10mm
C.連續(xù)
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1.單項(xiàng)選擇題比較復(fù)雜的車身損壞,需要使用()來檢驗(yàn)選件和整個車身的損傷情況。
A.軌道式量規(guī)、定心量規(guī)
B.三維測量系統(tǒng)
C.鋼卷尺
2.單項(xiàng)選擇題被撞縱梁的內(nèi)側(cè)及沒被撞縱梁的外側(cè)有皺折是發(fā)生了()。
A.上下彎曲
B.左右彎曲
C.壓縮變形
3.單項(xiàng)選擇題板件需要向上拉伸時,可以使用()。
A.液壓頂板向上頂
B.斜拉臂向上拉伸
C.塔柱向上拉伸
4.單項(xiàng)選擇題A部件拉伸校正尺寸后,對于與它相連的B部件進(jìn)行拉伸。()
A.拉伸時力量小一些
B.邊拉伸B件邊測量A件
C.對A件進(jìn)行輔助固定再拉伸
5.單項(xiàng)選擇題()用來連接車門內(nèi)外板、發(fā)動機(jī)罩內(nèi)外板、行李艙蓋內(nèi)外板等。
A.卡扣連接
B.鉸鏈連接
C.折邊連接
最新試題
用三角形法作展開圖時若構(gòu)件端面不反映實(shí)形的還須()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在慣性作用下,人或貨物與車身部件發(fā)生二次碰撞而造成車身損壞和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
碰撞發(fā)生時,沖擊波通過前車身來有效地吸收沖擊能量,以減少()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在固定裝置上修理時不必進(jìn)行測量檢驗(yàn),只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在車身上一般都設(shè)計(jì)有柔弱環(huán)節(jié),一旦車輛受撞這些部位就非常容易()。
題型:單項(xiàng)選擇題
慣性損傷是指車輛發(fā)生碰撞時,由強(qiáng)大慣性力作用而導(dǎo)致的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
對于車身大面積的損傷,使用快修組合工具可重復(fù)利用其多點(diǎn)同時拉伸的特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)維修的高效率。
題型:判斷題
夾具一定要安裝在正確的受力點(diǎn)上,這樣才能有效的實(shí)施()。
題型:單項(xiàng)選擇題
沖擊力的分力在通過車身構(gòu)件過程中所形成的損傷稱()。
題型:單項(xiàng)選擇題
車身構(gòu)件上涂敷防銹劑既能使車身表面材料得到保護(hù),還能延長車身的()。
題型:單項(xiàng)選擇題