問(wèn)答題

某施工單位承建了一段二級(jí)公路路基工程，其中K3+220～K3+650為高填方路堤。路基填方高度最高為21.2m，地面以下有約6m的軟土層。施工單位采用強(qiáng)夯處理地基，采用水平分層填筑路堤。高鎮(zhèn)方路堤樓斷面示意圖如圖所示。

注：本圖單位以cm計(jì)，路基兩側(cè)超寬填筑50cm。
高填方路堤橫斷面示意圖
施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：
事件一：施工單位在已碾壓整平的場(chǎng)地內(nèi)做好了周邊排水溝，布設(shè)了豎向排水體，并在強(qiáng)夯區(qū)地表鋪設(shè)了墊層。在施工場(chǎng)地內(nèi)選擇一塊有代表性的地段作為試驗(yàn)區(qū)，面積200m2。試夯結(jié)束后在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)，對(duì)試夯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，井與試夯前測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，以檢驗(yàn)設(shè)備及夯擊能是否滿(mǎn)足要求，確定間歇時(shí)間、夯擊間距、夯擊次數(shù)等施工參數(shù)，確定強(qiáng)夯處理的施工工藝。強(qiáng)夯處理范圍為坡腳邊緣。
事件二：施工單位確定的強(qiáng)夯施工工序主要包括：
①夯點(diǎn)布設(shè)、
②施工準(zhǔn)備、
③場(chǎng)地平整、
④試夯、
⑤主夯、
⑥檢查驗(yàn)收、
⑦副務(wù)、
⑧滿(mǎn)夯。
事件三：施工期間，施工單位對(duì)高填方路堤進(jìn)行了動(dòng)態(tài)觀(guān)察，即沉降觀(guān)測(cè)，用路堤中心線(xiàn)地面沉降速率每晝夜不大于10-15mm控制路堤穩(wěn)定性。

補(bǔ)充事件三中，施工單位對(duì)軟土地區(qū)路堤施工還必須進(jìn)行的動(dòng)態(tài)觀(guān)測(cè)項(xiàng)目及控制標(biāo)準(zhǔn)。

你可能感興趣的試題

1.問(wèn)答題

某施工單位承建了一段二級(jí)公路路基工程，其中K3+220～K3+650為高填方路堤。路基填方高度最高為21.2m，地面以下有約6m的軟土層。施工單位采用強(qiáng)夯處理地基，采用水平分層填筑路堤。高鎮(zhèn)方路堤樓斷面示意圖如圖所示。

注：本圖單位以cm計(jì)，路基兩側(cè)超寬填筑50cm。
高填方路堤橫斷面示意圖
施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：
事件一：施工單位在已碾壓整平的場(chǎng)地內(nèi)做好了周邊排水溝，布設(shè)了豎向排水體，并在強(qiáng)夯區(qū)地表鋪設(shè)了墊層。在施工場(chǎng)地內(nèi)選擇一塊有代表性的地段作為試驗(yàn)區(qū)，面積200m2。試夯結(jié)束后在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)，對(duì)試夯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，井與試夯前測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，以檢驗(yàn)設(shè)備及夯擊能是否滿(mǎn)足要求，確定間歇時(shí)間、夯擊間距、夯擊次數(shù)等施工參數(shù)，確定強(qiáng)夯處理的施工工藝。強(qiáng)夯處理范圍為坡腳邊緣。
事件二：施工單位確定的強(qiáng)夯施工工序主要包括：
①夯點(diǎn)布設(shè)、
②施工準(zhǔn)備、
③場(chǎng)地平整、
④試夯、
⑤主夯、
⑥檢查驗(yàn)收、
⑦副務(wù)、
⑧滿(mǎn)夯。
事件三：施工期間，施工單位對(duì)高填方路堤進(jìn)行了動(dòng)態(tài)觀(guān)察，即沉降觀(guān)測(cè)，用路堤中心線(xiàn)地面沉降速率每晝夜不大于10-15mm控制路堤穩(wěn)定性。

寫(xiě)出事件二中強(qiáng)夯施工的正確工序。（寫(xiě)出數(shù)字編號(hào)即可）
2.問(wèn)答題

某施工單位承建了一段二級(jí)公路路基工程，其中K3+220～K3+650為高填方路堤。路基填方高度最高為21.2m，地面以下有約6m的軟土層。施工單位采用強(qiáng)夯處理地基，采用水平分層填筑路堤。高鎮(zhèn)方路堤樓斷面示意圖如圖所示。

注：本圖單位以cm計(jì)，路基兩側(cè)超寬填筑50cm。
高填方路堤橫斷面示意圖
施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：
事件一：施工單位在已碾壓整平的場(chǎng)地內(nèi)做好了周邊排水溝，布設(shè)了豎向排水體，并在強(qiáng)夯區(qū)地表鋪設(shè)了墊層。在施工場(chǎng)地內(nèi)選擇一塊有代表性的地段作為試驗(yàn)區(qū)，面積200m2。試夯結(jié)束后在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)，對(duì)試夯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，井與試夯前測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，以檢驗(yàn)設(shè)備及夯擊能是否滿(mǎn)足要求，確定間歇時(shí)間、夯擊間距、夯擊次數(shù)等施工參數(shù)，確定強(qiáng)夯處理的施工工藝。強(qiáng)夯處理范圍為坡腳邊緣。
事件二：施工單位確定的強(qiáng)夯施工工序主要包括：
①夯點(diǎn)布設(shè)、
②施工準(zhǔn)備、
③場(chǎng)地平整、
④試夯、
⑤主夯、
⑥檢查驗(yàn)收、
⑦副務(wù)、
⑧滿(mǎn)夯。
事件三：施工期間，施工單位對(duì)高填方路堤進(jìn)行了動(dòng)態(tài)觀(guān)察，即沉降觀(guān)測(cè)，用路堤中心線(xiàn)地面沉降速率每晝夜不大于10-15mm控制路堤穩(wěn)定性。

指出事件一中存在的錯(cuò)誤并改正。補(bǔ)充通過(guò)試夯還可以確定的施工參數(shù)。
3.問(wèn)答題

某施工單位承建了一段二級(jí)公路路基工程，其中K3+220～K3+650為高填方路堤。路基填方高度最高為21.2m，地面以下有約6m的軟土層。施工單位采用強(qiáng)夯處理地基，采用水平分層填筑路堤。高鎮(zhèn)方路堤樓斷面示意圖如圖所示。

注：本圖單位以cm計(jì)，路基兩側(cè)超寬填筑50cm。
高填方路堤橫斷面示意圖
施工過(guò)程中發(fā)生如下事件：
事件一：施工單位在已碾壓整平的場(chǎng)地內(nèi)做好了周邊排水溝，布設(shè)了豎向排水體，并在強(qiáng)夯區(qū)地表鋪設(shè)了墊層。在施工場(chǎng)地內(nèi)選擇一塊有代表性的地段作為試驗(yàn)區(qū)，面積200m2。試夯結(jié)束后在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)，對(duì)試夯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，井與試夯前測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，以檢驗(yàn)設(shè)備及夯擊能是否滿(mǎn)足要求，確定間歇時(shí)間、夯擊間距、夯擊次數(shù)等施工參數(shù)，確定強(qiáng)夯處理的施工工藝。強(qiáng)夯處理范圍為坡腳邊緣。
事件二：施工單位確定的強(qiáng)夯施工工序主要包括：
①夯點(diǎn)布設(shè)、
②施工準(zhǔn)備、
③場(chǎng)地平整、
④試夯、
⑤主夯、
⑥檢查驗(yàn)收、
⑦副務(wù)、
⑧滿(mǎn)夯。
事件三：施工期間，施工單位對(duì)高填方路堤進(jìn)行了動(dòng)態(tài)觀(guān)察，即沉降觀(guān)測(cè)，用路堤中心線(xiàn)地面沉降速率每晝夜不大于10-15mm控制路堤穩(wěn)定性。

分別寫(xiě)出圖1中標(biāo)注H以及A所對(duì)應(yīng)的術(shù)語(yǔ)名稱(chēng)。強(qiáng)夯區(qū)鋪設(shè)的墊層材料采用哪種類(lèi)型？試列舉兩種具體材料。
4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件有（）。

A.通車(chē)試運(yùn)營(yíng)2年以上
B.施工單位按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)定對(duì)工程質(zhì)量自檢合格
C.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格
D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)按“公路工程質(zhì)量鑒定辦法”對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，并出具檢測(cè)意見(jiàn)，檢測(cè)意見(jiàn)中需整改的問(wèn)題已經(jīng)處理完畢
E.檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格，土地使用手續(xù)已辦理

5.多項(xiàng)選擇題可用于隧道二次襯砌的施工機(jī)械設(shè)備有（）。

A.錨桿臺(tái)車(chē)
B.混凝土噴射機(jī)
C.混凝土攪拌站
D.攪拌運(yùn)輸車(chē)
E.混凝土輸送泵