影響國際物流經(jīng)濟(jì)效果不可控制的因素有（）。

根據(jù)國際貨運(yùn)代理協(xié)會聯(lián)合會制定的標(biāo)準(zhǔn)交易條件的規(guī)定，國際貨運(yùn)代理人對貨物的損壞或滅失，每公斤的賠償限額是（）。

進(jìn)出口貨物報關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按海關(guān)規(guī)定的格式對進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書面申明，海關(guān)對其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。

國際物流面臨風(fēng)險（）。

國際物流信息溝通方式（）。

買方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可采用FOB Trimmed條件成交。

貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn)，托運(yùn)人或收貨人不能按批向貨物所在的中途站或到站提出變更收貨人。

有關(guān)航空快運(yùn)中所用的單據(jù)POD作用的說明中，（）是正確的。

為便于搬運(yùn)，鮮活易腐貨物每件重量以不超過（）千克為宜。

下列情況需要寫“商務(wù)記錄”的是（）。