A.選擇合理的計(jì)費(fèi)方式
B.適時(shí)調(diào)整國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)價(jià)
C.減少對(duì)各分包商的費(fèi)用支出
D.增加對(duì)各分包商的費(fèi)用支出
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A.9000美元
B.4500美元
C.0美元
D.13500美元
A.裝卸費(fèi)
B.倉(cāng)租費(fèi)
C.分撿、包裝、整理等費(fèi)用
D.集裝箱作業(yè)費(fèi)
A.下一個(gè)工作日
B.下一個(gè)日
C.下一個(gè)良好天氣日
D.下一個(gè)連續(xù)日
A.KIX
B.IAD
C.LHR
D.ORD
最新試題
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是()。
根據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)條款規(guī)定,在海運(yùn)保險(xiǎn)條款下,當(dāng)保險(xiǎn)貨物到達(dá)港口卸離海輪后滿60日,即使貨物未存入收貨人的最后倉(cāng)庫(kù),保險(xiǎn)人責(zé)任也終止。
在航空貨運(yùn)中,下列哪些商品是隱含危險(xiǎn)品的物質(zhì)()。
進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人,按海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書面申明,海關(guān)對(duì)其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
一件毛重150公斤,實(shí)際價(jià)值(提單上未注明)為10000SDR的貨物,在運(yùn)輸過(guò)程中落海全部滅失,承運(yùn)人對(duì)此負(fù)賠償責(zé)任。根據(jù)《維斯比規(guī)則》的規(guī)定,承運(yùn)人賠償限額為()。
自中國(guó)發(fā)出的危險(xiǎn)品貨物,每票貨物危險(xiǎn)品處理費(fèi)最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為400元人民幣。
航空超重貨物一般是指每件超過(guò)()千克的貨物。
現(xiàn)代物流按照物流系統(tǒng)性質(zhì)分類有:1)社會(huì)物流;2)行業(yè)物流;3)()。
國(guó)際物流面臨風(fēng)險(xiǎn)()。
FOB術(shù)語(yǔ)的運(yùn)費(fèi)支付方式是()。