判斷題航次租船合同下，若合同規(guī)定每天每艙裝卸多少噸，其含義是指用船舶具體裝卸貨物的數(shù)量除以每艙日裝卸率與船舶艙口數(shù)的積而得出裝卸天數(shù)。例如：合同規(guī)定“每日每艙裝貨400噸”，船舶共裝載10000噸貨物，分別裝于5個(gè)艙內(nèi)，則裝卸時(shí)間等于五天。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題目前在國(guó)際航運(yùn)租船市場(chǎng)中，通常都采用比較有影響的標(biāo)準(zhǔn)租船合同格式。統(tǒng)一雜貨租船合同（uniform general charter），簡(jiǎn)稱“金康（GENCON）合同”屬于（）。
A.航次租船合同
B.定期租船合同
C.光船租船合同
D.航次期租合同
2.單項(xiàng)選擇題小陸橋運(yùn)輸下的集裝箱貨物，賣方（發(fā)貨人）承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用終止于（）。
A.最初交貨地
B.最終交貨地
C.貨交承運(yùn)人時(shí)
D.貨交買方時(shí)
3.多項(xiàng)選擇題應(yīng)使用掛簽的貨物包括（）。
A.貴重貨物
B.外交信袋
C.袋裝、捆裝貨物
D.不規(guī)則包裝貨物
4.判斷題按照港口費(fèi)收規(guī)定和運(yùn)價(jià)本規(guī)定，通常將單件重量為9噸以上的貨物稱為重件貨物；將長(zhǎng)度超過(guò)5米的貨物視為長(zhǎng)大件貨物。
最新試題
出口商在貨物裝船取得提單后未能及時(shí)到銀行議付，該提單將成為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
補(bǔ)償貿(mào)易的前提條件是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空運(yùn)輸適宜價(jià)高，運(yùn)距較大的貨物，相對(duì)于其他于是運(yùn)輸方式運(yùn)價(jià)高。
題型：判斷題
海洋貨物保險(xiǎn)的損失分實(shí)際全損和推定全損。
題型：判斷題
下列有關(guān)通關(guān)規(guī)則的描述正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
航次租船下，表明船方負(fù)責(zé)裝貨費(fèi)用，但不負(fù)責(zé)卸貨費(fèi)的術(shù)語(yǔ)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
委托人以自己的名義與第三人訂立合同時(shí)，第三人不知道受托人與委托人之間的代理關(guān)系的，這種代理稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)際物流信息溝通方式（）。
題型：不定項(xiàng)選擇
掛車可以單獨(dú)作為一個(gè)完整的運(yùn)輸工具進(jìn)行運(yùn)輸。
題型：判斷題
進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人，按海關(guān)規(guī)定的格式對(duì)進(jìn)出口貨物的真實(shí)情況做電子或書面申明，海關(guān)對(duì)其貨物適用海關(guān)制度而辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。
題型：判斷題