單項(xiàng)選擇題TBZK型駝峰計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)由（）子系統(tǒng)及上位管理機(jī)系統(tǒng)組成。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
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1.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型車輛減速器控制電路中的時(shí)間控制繼電器SKJ采用（）
A.JWXC1－1700型
B.JWJXC－480型
C.JWXC－H340型
D.JSB－430型
2.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型車輛減速器氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力為（）
A.0.4MPa～0.6MPa
B.0.5MPa～0.7MPa
C.0.4MPa～0.8MPa
D.0.5MPa～0.8MPa
3.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器組裝后，每側(cè)制動(dòng)軌相對于走行基本軌橫向擺動(dòng)量應(yīng)不小于（）以適應(yīng)車輛蛇行運(yùn)動(dòng)。
A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.17mm
4.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器每組制動(dòng)鉗的中心距為（）
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.3m
5.單項(xiàng)選擇題T•JK2-B50-2006型減速器的緩解時(shí)間（不含繼電器動(dòng)作時(shí)間）（）
A.≤0.4s
B.≤0.5s
C.≤0.6s
D.≤0.7s
最新試題
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在制動(dòng)時(shí)應(yīng)為38mm±3mm。
題型：判斷題
正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
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空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對氣體進(jìn)行壓縮。
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減速器兩相鄰的制動(dòng)梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。
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空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
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CJ的1～2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
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T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進(jìn)行精加工。
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T•JK型車輛減速器有四級制動(dòng)，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。
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金屬材料分為：黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
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鎖閉繼電器SJ設(shè)于區(qū)段組合中。
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