A.0.4MPa~0.6MPa
B.0.5MPa~0.7MPa
C.0.4MPa~0.8MPa
D.0.5MPa~0.8MPa
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A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.17mm
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.3m
A.≤0.4s
B.≤0.5s
C.≤0.6s
D.≤0.7s
A.≤0.4s
B.≤0.5s
C.≤0.6s
D.≤0.7s
A.≤1.4s
B.≤1.5s
C.≤1.6s
D.≤1.7s
最新試題
變壓器箱端子編號(hào),靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號(hào)。
耐壓25kg/cm2以下的閥門(mén)稱(chēng)為低壓閥門(mén)。
車(chē)輛限界檢查器是用以檢查車(chē)輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
若減速器的開(kāi)口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動(dòng)位內(nèi)側(cè)制動(dòng)夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開(kāi)口尺寸。
調(diào)整減速器開(kāi)口尺寸時(shí),應(yīng)松開(kāi)固定螺栓,開(kāi)口小應(yīng)向前調(diào)整,開(kāi)口大應(yīng)向后調(diào)整。
CJ的1~2線圈是為區(qū)段正常解鎖用的。
空壓機(jī)復(fù)動(dòng)式的在活塞的一側(cè)對(duì)氣體進(jìn)行壓縮。
壓縮機(jī)冷卻水是用專(zhuān)用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。