A.增大
B.減小
C.不變
D.以上均可能
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A.3.6
B.2.8
C.4.0
D.5.1
A.196.1
B.162.3
C.150.3
D.92.5
A.4.3°
B.5.7°
C.6.2°
D.7.8°
A.加壓載水
B.加裝甲板貨
C.垂向輕重貨物互換
D.A和C
A.向雙層底壓載艙內(nèi)注滿(mǎn)壓載水
B.將現(xiàn)有雙層底壓載水艙排空
C.用船吊將二層艙的貨物移至底艙
D.A、C均可
最新試題
某船裝載后Δ=12560t,GM=1.28m,現(xiàn)欲使GM調(diào)整到1.00m,則需將底艙中的356t貨(zp=4.1m)垂向移至()m處方可滿(mǎn)足穩(wěn)性調(diào)整要求。
某船Δ=7669t,KM=6.97m,KG=6.52m,現(xiàn)擬在KP=0.65m打進(jìn)壓載水將GM調(diào)至0.55m,加水后存在自由液面力矩268×9.81kN•m,則僅考慮自由液面影響應(yīng)()。
一艘滿(mǎn)載不滿(mǎn)艙的船舶如穩(wěn)性不足可通過(guò)()來(lái)調(diào)整。
加壓載水可以使船舶穩(wěn)性()。
某船△=12000t,從右舷的壓載艙將85t壓載水移至左舷壓載艙后,測(cè)得船舶左傾3.1°,移動(dòng)距離為8m,則此時(shí)船舶GM為()m。
對(duì)于裝載固體散貨的船舶,()不是增大船舶穩(wěn)性的措施。
當(dāng)船舶在航行中穩(wěn)性不足尚未滿(mǎn)載時(shí),可以采取以下()措施。
某船Δ=8682t,KM=7.11m,KG=6.21m,現(xiàn)擬在KP=2.1m打進(jìn)壓載水將GM調(diào)至1.0m,加水后存在自由液面力矩593×9.81kN•m,則應(yīng)壓水()t。
拋棄甲板貨可以使船舶穩(wěn)性()。
對(duì)于雜貨船,增大船舶穩(wěn)性的措施有()。Ⅰ.貨物上移;Ⅱ.加壓載水;Ⅲ.減裝甲板貨;Ⅳ.重貨配置在底層;Ⅴ.橫向貨重對(duì)稱(chēng)分布。