夜航中交接班時(shí),應(yīng)待交班人()后再接班。
①交清航道等情況
②擺正船位
③穩(wěn)定航向
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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一般在()時(shí)通信,采用小功率發(fā)射,避免無(wú)線電波間的相互干擾和減少耗電量。
①近距離;
②港內(nèi);
③距離較遠(yuǎn);
④信號(hào)較弱。
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
一般在()時(shí)通信,采用小功率發(fā)射,避免無(wú)線電波間的相互干擾和減少耗電量。
①近距離;
②港內(nèi);
③距離較遠(yuǎn);
④信號(hào)較弱。
A.①②
B.③④
C.①③
D.②④
船舶制造檢驗(yàn)后的()特別檢驗(yàn),對(duì)船體鋼板一般可不予測(cè)厚。
①第一次
②第二次
③第三次
A.①
B.②
C.③
D.①②
根據(jù)《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶應(yīng)當(dāng)在()停泊,遇有緊急情況需要在其他水域停泊的,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。
①碼頭、泊位
②依法公布的停泊區(qū)
③依法公布的作業(yè)區(qū)
④依法公布的錨地
A.①②③
B.①②③④
C.①②④
D.②③④
A.彎曲半徑越大越好
B.彎曲半徑越小越好
C.彎曲中心角越大越好
D.彎曲系數(shù)越小越好
最新試題
船舶在海上航行過(guò)程中,遭遇突發(fā)火情,船員應(yīng)首先采取哪項(xiàng)措施()?
船舶在海上進(jìn)行拋錨作業(yè)時(shí),應(yīng)如何確保錨鏈和錨的安全()?
船舶的穩(wěn)性是指船舶在受到外力作用時(shí),能夠抵抗傾覆并保持正常航行姿態(tài)的能力。下列哪個(gè)因素主要影響船舶的穩(wěn)性()?
船舶在航行中發(fā)生火災(zāi),船長(zhǎng)在決定滅火還是棄船時(shí),應(yīng)綜合考慮哪些因素()?
船舶在通過(guò)狹窄航道或橋梁時(shí),應(yīng)特別注意哪些事項(xiàng)()?
下列哪種航海術(shù)語(yǔ)用于描述船舶在海上航行時(shí),由于海況惡劣導(dǎo)致船舶與波浪之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)于劇烈,可能引發(fā)船舶結(jié)構(gòu)損壞或船員不適的現(xiàn)象()?
船舶的哪一部位在船舶受損時(shí)最容易進(jìn)水()?
下列哪種顏色在航海信號(hào)燈中表示“安全通行”或“允許通過(guò)”()?
船舶在海上航行時(shí),遇到能見(jiàn)度不良的情況,應(yīng)如何保持瞭望()?
根據(jù)國(guó)際海上避碰規(guī)則,當(dāng)兩艘機(jī)動(dòng)船在海上交叉相遇,且存在碰撞危險(xiǎn)時(shí),以下哪項(xiàng)行動(dòng)是優(yōu)先的()?