單項(xiàng)選擇題動(dòng)車(chē)組運(yùn)行途中發(fā)生故障后，擔(dān)當(dāng)局應(yīng)在（）h內(nèi)將故障基本信息錄入動(dòng)車(chē)組管理信息系統(tǒng)，并結(jié)合故障后續(xù)處理對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行補(bǔ)充完善。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)環(huán)境溫度低于（）℃時(shí)，應(yīng)供電防凍。不具備防寒防凍條件時(shí)，動(dòng)車(chē)組應(yīng)進(jìn)行排空作業(yè)。
A.-5
B.-3
C.0
D.3
2.單項(xiàng)選擇題同一轉(zhuǎn)向架（拖車(chē)）車(chē)輪直徑差一級(jí)修限度是（）
A.≤2mm
B.≤5mm
C.≤10mm
D.≤15mm
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我國(guó)動(dòng)車(chē)組四大檢修基地不包括下列哪項(xiàng)？（）
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動(dòng)車(chē)組在交路上從事列車(chē)運(yùn)輸作業(yè)的方式稱(chēng)為運(yùn)轉(zhuǎn)制度，下列哪個(gè)不屬于動(dòng)車(chē)組運(yùn)轉(zhuǎn)制？（）
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（）是車(chē)站、線路所及自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)的通稱(chēng)。
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高速列車(chē)在中間站在站停車(chē)時(shí)間為（）
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動(dòng)車(chē)組摘解時(shí)機(jī)車(chē)限速為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題