A.隨艙內(nèi)液面面積的增大而增大
B.隨內(nèi)液面面積的增大而減少
C.與艙內(nèi)液面面積無(wú)關(guān)
D.與艙內(nèi)液面面積關(guān)系不能確定
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A．有利于增加自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
B．有利于減小自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響
C．與自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響沒有關(guān)系
D．對(duì)穩(wěn)性的影響需根據(jù)具體情況確定
A．不同
B．相同
C．與慣性矩?zé)o關(guān)
D．A，B均可能
A.液艙的位置
B.液體的體積
C.自由液面的表面形狀
D.A、B均對(duì)
A．1.20
B．1.00
C．0.85
D．0.76
A.自由液面尺度
B.液艙內(nèi)液體密度
C.船舶排水量
D.液艙內(nèi)液體體積
最新試題
自由液面對(duì)GM的影響值與（）成反比。
自由液面對(duì)GM的影響值與（）無(wú)關(guān)。
矩形液艙內(nèi)加一道水密橫艙壁，其自由液面修正值是原來(lái)修正值的（）。
船舶的橫初穩(wěn)性方程為（）。
為了減少自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響，以下做法（）是恰當(dāng)?shù)摹?/p>
某船排水量為10000t，某壓載艙加注標(biāo)準(zhǔn)海水后存在自由液面，慣性矩為500m4，則對(duì)GM的修正值為（）m。
要使船舶處于穩(wěn)定平衡范疇，必須滿足的條件是（）。
為了減少自由液面的影響，可以通過(guò)在液艙內(nèi)（）的辦法來(lái)減少其面積慣性矩值。
要使船舶處于不穩(wěn)定平衡狀態(tài)，必須滿足的條件是（）。
某船一矩形液面的液艙存有自由液面，該艙長(zhǎng)13.87m，寬12m，艙內(nèi)液體的密度為0.96g/cm3，有一道等間距的縱向隔壁，船舶排水量為7096t，則該液艙自由液面對(duì)穩(wěn)性的減小值為（）m。